نصب و راه اندازی و فروش تجهیزات ناوبری دریایی

خدمات تعمیر و نگهداری

  • 1. سرویس و نگهداری و تعمیر انواع موتورهای دیزل دریایی
  • 2. موتورهای بنزینی دریایی عیب یابی و عیب یابی در سیستم های ECU و EVC
  • 3. تعمیر انواع گیربکس دریایی
  • 4. سرویس و نگهداری و تعمیر انواع پیشرانه
  • 5. عیب یابی و عیب یابی موتورهای دریایی
  • 6. سرویس، نگهداری و تعمیر سیستم های هیدرولیک و یونیت های هیدرولیک
  • 7. سرویس، نگهداری و تجهیزات کلیه تجهیزات ناوبری خدمات
  • 8. نگهداری و تعمیر انواع ژنراتورهای دریایی و ساحلی
  • 9. سرویس و نگهداری و تعمیر کلیه قایق های تفریحی و خدماتی

امکانات، نصب و راه اندازی

  • 1. امکانات نصب و راه اندازی انواع موتورهای دریایی
  • 2. نصب و راه اندازی انواع سیستم های رانش بر روی کشتی ها
  • 3. نصب و راه اندازی سیستم های هیدرولیک و پاورپک
  • 4. کلیه تجهیزات ناوبری (رادار، GPS، نمایشگر، انواع آنتن VHF، HF، مخابرات و …)
  • 5. نصب و راه اندازی انواع ژنراتورهای دریایی و ساحلی

تجهیزات و دستگاه های ناوبری دریایی

تجهیزات و دستگاه های ناوبری دریایی  شامل مجموعه ای از وسایل است که موقعیت، سرعت، مسیر کشتی را تعیین می کند و همچنین ایمنی را در هنگام ناوبری در آب های کم عمق یا هنگام ملاقات با کشتی های دیگر تضمین می کند.برخی از آنها برای مدت طولانی توسط دریانوردان به روش های دیگر مورد استفاده قرار گرفت است. در حالی که برخی دیگر نشان دهنده فناوری های جدید هستند.

تمام تجهیزات پل فرماندهی باید به طور منظم بررسی و آزمایش شوند و لیست حداقل تجهیزات ناوبری کشتی به تناژ کشتی ها، مقصد و تاریخ ساخت آن بستگی دارد.

لیست تجهیزات و دستگاه های ناوبری دریایی :

قطب نما ژیروسکوپ

برای یافتن مسیر درست استفاده می شود. برخلاف قطب نمای مغناطیسی، ژیروسکوپ با میدان مغناطیسی خارجی تداخلی ندارد. برای تعیین موقعیت صحیح شمال، که همچنین محور چرخش زمین برای ارائه یک منبع جهتی پایدار است، استفاده می شود. سیستم تکرار کننده آن باید روی سکوی فرمان برای فرمان اضطراری نصب شود.

تمام تجهیزات پل فرماندهی باید به طور منظم بررسی و آزمایش شوند و لیست حداقل تجهیزات ناوبری کشتی به تناژ کشتی ها، مقصد و تاریخ ساخت آن بستگی دارد.

رادار

شناورهای دریایی برای ناوبری به یک سیستم راداری باند S و باند X متکی هستند زیرا می تواند اهداف را شناسایی کرده و اطلاعاتی مانند فاصله کشتی از زمین، هر گونه اجسام شناور (جزیره، سنگ، کوه یخ و غیره) را روی صفحه نمایش دهد. ، این یک آنتن دوار است که اطراف کشتی را تشخیص می دهد.

تمام تجهیزات پل فرماندهی باید به طور منظم بررسی و آزمایش شوند و لیست حداقل تجهیزات ناوبری کشتی به تناژ کشتی ها، مقصد و تاریخ ساخت آن بستگی دارد.

قطب نما مغناطیسی

قطب نما مغناطیسی در ارتباط با میدان مغناطیسی زمین کار می کند و وسیله اصلی نشانگر جهت است. برای به دست آوردن مسیر سفر برنامه ریزی شده استفاده می شود.

اتو پایلوت

خلبان خودکار یکی از موثرترین کمک‌های ناوبری پل فرماندهی در نظر گرفته می‌شود، زیرا به اپراتور انسانی کمک می‌کند تا با نگه داشتن فرمان در حالت خلبان خودکار، کشتی را هدایت کند و به آن‌ها اجازه می‌دهد تا روی جنبه‌های وسیع عملیات تمرکز کنند. ترکیبی از سیستم های هیدرولیک، مکانیکی و الکتریکی است و برای کنترل سیستم فرمان کشتی از یک مکان دور (پل ناوبری) استفاده می شود.

ARPA

این تجهیزات ناوبری بر روی پل به طور مداوم محیط کشتی را زیر نظر دارد و در این حالت به طور خودکار تعداد اجسام اطراف را تعیین می کند. کشتی ها، قایق ها، اشیاء ثابت یا شناور و غیره و بر اساس آن، سرعت و مسیر آنها را ترسیم کنید. همچنین آنها را به عنوان بردار روی صفحه نمایش نشان می دهد و به طور مداوم پارامترها را با هر چرخش آنتن به روز می کند و نزدیک ترین نقاط نزدیک شدن آنها به کشتی خود و همچنین زمان قبل از این اتفاق را محاسبه می کند.

دستگاه ثبت سرعت و فاصله

این تجهیزات پل فرماندهی در یک کشتی برای اندازه گیری سرعت و مسافتی که کشتی از یک نقطه مشخص طی کرده است استفاده می شود. با همین محاسبه، ETA کشتی تنظیم می شود یا به سازمان و نماینده بندر منتقل می شود.

Echo Sounders

یکی از ابزارهایی است که نزدیک به ۱۰۰ سال مورد استفاده قرار گرفته است. برای اندازه‌گیری عمق آب زیر کف کشتی با استفاده از امواج صوتی، که بر اساس اصل انتقال امواج صوتی کار می‌کنند، و یک پالس صوتی که از لایه بازتابنده منعکس می‌شود و به عنوان پژواک به منبع بازمی‌گردد، استفاده می‌شود.

سیستم اطلاعات نمایش نمودار الکترونیکی (ECDIS)

ECDIS توسعه یک سیستم نمودار ناوبری است که در کشتی ها استفاده می شود. به لطف استفاده از تجهیزات ناوبری الکترونیکی، تعیین مکان برای خدمه کشتی آسانتر شد.

سیستم شناسایی خودکار (AIS)

AIS نیز یکی از انواع سیستم های ناوبری است که به تعیین دقیق موقعیت و سایر آمار ناوبری کشتی ها کمک می کند. AIS از کانال‌های رادیویی VHF به عنوان فرستنده و گیرنده برای ارسال و دریافت پیام بین کشتی‌ها استفاده می‌کند که امکان انجام وظایف مختلف را فراهم می‌کند.

سیستم ردیابی و شناسایی برد بلند (LRIT)

LRIT یک سیستم ردیابی و شناسایی بین‌المللی است که توسط IMO مطابق با کنوانسیون SOLAS برای ارائه یک سیستم ردیابی کامل برای کشتی‌های 300 تن ناخالص و بالاتر که سفرهای بین‌المللی را در سراسر جهان انجام می‌دهند، گنجانده شده است. این تجهیزات دریایی برای افزایش آگاهی از حوزه دریایی طراحی شده است.

نشانگر زاویه سکان

نشانگر زاویه سکان همانطور که از نامش پیداست، زاویه فرمان را نشان می دهد. نمایشگر روی کنسول تجهیزات پل قرار دارد، بنابراین ناوبر کشتی می تواند سرعت فرمان و زاویه سکان را کنترل کند.

نشانگر نرخ چرخش

این ابزار ناوبری سرعت چرخش کشتی را با سرعت ثابت نشان می دهد که معمولاً به صورت تعدادی درجه، سرعت چرخش کشتی بر حسب درجه در دقیقه اندازه گیری می شود.

گیرنده جی پی اس

گیرنده سیستم موقعیت یاب جهانی (GPS) یک سیستم نمایشگر است که برای نمایش موقعیت یک کشتی با استفاده از ماهواره موقعیت یاب جهانی در مدار زمین استفاده می شود.

چراغ های ناوبری

همه قایق های بزرگ یا کوچک  باید چراغ های شب را به عنوان بخشی از سیستم های ناوبری خود داشته باشند. این سیستم در سال ۱۸۳۸ توسط ایالات متحده و سپس توسط انگلستان در سال ۱۸۴۹ معرفی شد.

چراغ‌های ناوبری یکی از مهم‌ترین وسایل ناوبری مورد نیاز برای قایقرانی در دریاهای آزاد هستند، زیرا به شما امکان می‌دهند کشتی خود را به وضوح از سایر کشتی‌های مجاور ببینید.